Sorry, looks like we don't have enough of this product.
Din kundvagn är tom.
Detaljerad ram- och måttinformation för Astr GRX600 1x12.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 765 | 790 | 860 | 890 | 915 |
| B | 475 | 500 | 520 | 550 | 575 |
| C | 525 | 550 | 570 | 590 | 615 |
| D | 115 | 130 | 150 | 175 | 200 |
| E | 74.5 | 74 | 74 | 74 | 73.5 |
| F | 71 | 71 | 71.5 | 71.5 | 71.5 |
| G | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| H | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| I | 1006 | 1027 | 1043 | 1064 | 1085 |
| J | - | - | - | - | - |
| S | 536 | 550 | 571 | 595 | 619 |
| R | 376 | 392 | 406 | 419 | 432 |
Snabb gravel med enkel 1x-drivlina för träning, grusrundor och motionslopp.
Black Metallic/Bronze Gold / S:Leveranstid beror på lagerstatus för vald variant.
Konfigureringen kan påverka pris och leveranstid. Lagerstatus gäller standardbygget; vi bekräftar leverans separat för custombeställningar.
Prestationsinriktad geometri för dig som vill träna, hålla fart och köra motionslopp.
Breda däck för grepp och komfort på grus. Ramen rymmer upp till 52 mm med 1x; på standardhjulen använder du högst 50 mm.
En 40T-klinga och 10–45-kassett ger växlar för både fart och klättring, med alla växelval på samma reglage.
Ram med 1x: högst 52 mm faktisk däckbredd. Standardhjulen RX180 är avsedda för däck på 32–50 mm.
Ridley ASTR GRX600 1x12 är en gravelcykel för dig som vill hålla hög fart på grus utan att bli begränsad när vägen blir grövre. Här kombineras en tävlingsinriktad kolfiberram med breda 50 mm däck och en mekanisk Shimano GRX-drivlina. En bra kombination för snabba träningsrundor, långa gruspass och ditt första eller nästa gravellopp.
Konstruktion och geometri
ASTR bygger på samma grundidé som Ridleys ASTR RS, med en annan kolfiberblandning som ger ett mer tillgängligt pris. Aerodynamiska detaljer, bland annat en diffusor i gaffelkronan, kombineras med en låg, sportig position och ett lågt vevlager för stabilitet i fart. Kedjestagen på 425 mm håller bakänden relativt kort trots det generösa däckutrymmet.
Breda däck för mer kontroll
Cykeln kommer med Vittoria Terreno T50 i 700 x 50 mm på tubeless ready-hjul från Shimano. Den stora däckvolymen ger utrymme att anpassa trycket för grepp och komfort på ojämnt grus.
Ramen klarar upp till 52 mm faktisk däckbredd med 1x, alltså bredden däcket får monterat på fälgen. Vid en eventuell ombyggnad till 2x är gränsen 47 mm.
Drivlina och praktiska detaljer
En 40-tands framklinga kombineras med en 12-delad kassett på 10 till 45 tänder. Du får enkelheten hos 1x och ett växelspann för varierad gruscykling. För riktigt branta klättringar med tung packning kan lättare utväxling vara värd att prioritera.
Ramen har UDH-växelöra och en rund sadelstolpe på 27,2 mm. Styre och styrstam är separata, vilket underlättar anpassning av sittställningen.
Vem passar den för?
ASTR passar dig som prioriterar fart och en sportig känsla, men vill ha däckvolym för grusvägar och stökigare skogsvägar. Den saknar skärmfästen, något att väga in om vinterpendling är en viktig del av användningen.
Vill du sätta din egen prägel på cykeln kan du även utforska färger och utrustning i Ridleys customizer.
Ridley custom build
Välj färger, komponenter och setup.
Kopiera det unika konfigurations-ID:t när du är klar.
Skicka ID:t till oss så hjälper vi dig att slutföra beställningen.
Spara konfigurations-ID:t och skicka det till oss. Vi bekräftar pris och leveranstid innan beställningen läggs.
Vi är Mtbstore
Ända sen starten är det cykelglädje och passion som har drivit vår verksamhet. Vi gör vårt bästa för att låta just det här brinnande intresset lysa igenom i allt vi gör. Från sortiment till service och den kanske roligaste delen av vårt jobb. Att få cykla med våra kunder.
För dig som vill ha en sportig gravelcykel för träning, snabba grusrundor och motionslopp. Körpositionen är prestationsinriktad. Om du prioriterar upprätt sittställning, fasta skärmar eller mycket packning hjälper vi dig att jämföra andra modeller.
ASTR har plats för upp till 52 mm faktisk däckbredd med 1x och 47 mm med 2x. Standardhjulen Shimano RX180 har en rekommenderad däckbredd på 32–50 mm. Originaldäcken är Vittoria Terreno T50 i 700×50C. Ett däckbyte måste uppfylla både hjulens rekommendation och ramens frigång; bredden ska mätas på den monterade fälgen.
Hjulen och originaldäcken är tubeless-kompatibla. Vill du köra tubeless? Kontakta oss inför beställningen så går vi igenom montering, ventiler och tätningsvätska.
Bygget har en 40-tänders klinga och en 12-delad kassett med 10–45 tänder. Du får växlar för både fart och klättring och använder ett reglage för växlingen. Växelstegen är normalt större än med 2x. Berätta om underlag, backar och eventuell packning om du vill diskutera annan utväxling.
ASTR saknar fästen för fasta skärmar. Vill du ha stänkskydd hjälper vi dig att hitta en lösning som passar cykeln och däcken.
Jämför stack och reach i Geometry-panelen med en cykel du trivs på. ASTR har en sportig körposition, så utgå även från rörlighet och önskad sittställning. Kontakta oss med längd, innerbensmått och gärna måtten på din nuvarande cykel.
Öppna Anpassa din Ridley, välj tillgängliga färger och komponenter och spara konfigurations-ID:t. Skicka det till oss så bekräftar vi bygge, pris och leveranstid. Byte till 2x sänker ramens däckgräns till 47 mm.
Sidans lagerstatus och leveransinformation gäller standardbygget i vald storlek och färg. En custombeställning får separat pris- och leveransbekräftelse från oss.
